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商品訊息描述
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商品訊息特點
年終
◆重量或容量：2入裝/包
◆尺寸：11.4公分X7公分X2.3公分
◆成分：環狀無砂纖維、天然木漿棉、茶樹、檸檬精油
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吳宏謀指出，最有利標透過公平客觀的評選可給予廠商合理的利潤，健全公共工程的環境，並可找到有履約能力的優質廠商，帶動經濟成長的動能，行政院正加速推動軌道運輸政策，並盤點過去片段或區域的交通運輸網路，串連成為全國性路網，而鐵路運輸正肩負著這個重要使命，因此，路網電氣化、雙軌化等課題需要交通部縝密規劃及建設，讓國人可以享受安全、可靠、舒適之交通便捷服務。
交通部鐵工局表示，本計畫期程為一○二年七月到一一一年三月，路線全長一二三?四公里，從屏東縣潮州站至臺東縣臺東站間進行原線電氣化，並改善沿線之鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等，雖然部分標案在發包過程遭受流標及廠商提出異議等問題，但是經該局深入檢討後，相關問題均已克服，目前整體執行進度正常，不致影響計畫期程。
吳宏謀最後提醒，南迴鐵路大部分路段屬偏遠地區，為提升廠商投標意願，交部鐵工局應多加參考過去發包案例及工程特性調整相關預算及招標文件，以避免流標。同時，也期許交通部鐵工局克服困難，完成鐵路建設最後一哩電氣化，讓國人及旅客儘早享受舒適便利的大眾交通運輸。
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中國時報【楊騰凱╱台北報導】
農委會主委曹啟鴻去年11月在立法院自爆，農委會正在進行瘦肉精對動物風險評估的研究計畫，防檢局昨日證實實驗已完成，現正進入整理資料階段，由於立院曾要求報告須給立委，因此研究結果可能會在1月至2月間曝光，屆時美豬開放的爭議恐再起。
新政府上台來，瘦肉精美豬即將開放的謠言頻傳，曹啟鴻過去受訪時曾表示，「（瘦肉精）美豬哪有能耐不開放」及豬農要有心理準備等發言。外界質疑，研究目的是要給相關單位訂定瘦肉精萊克多巴胺在肉品的殘留標準，為開放瘦肉精美豬進口鋪路，幾乎可說是一套量身訂做的研究，隨著研究完成，整體計畫進入尾聲，不免擔心美豬叩關的日期已近。
稱研究非量身訂做
農委會防檢局長黃?昌坦言，此案確實是高度政治敏感話題，但這項研究計畫純粹是「學術性」，而且前農委會主委陳保基任內就已開始執行，絕非量身訂做，且因立院要求不得再做相關研究，防檢局未再編列相關預算。
黃?昌昨日表示，自前年10月開始，農業科技研究院的動物科技研究所即針對瘦肉精萊克多巴胺作為飼料添加劑，餵食豬隻後對豬隻的行為有何影響，以及萊克多巴胺在豬隻肌肉和內臟等組織內的衰退情形等進行研究，整體研究現確實已經結束，並進入資料彙整的階段，報告出爐後會再交給農委會，並依立法院的決議，送交給立委們參考。
立委批:為TPP放寬門檻
立委張麗善表示，過去有些豬隻猝死案例，原因調查都指向使用瘦肉精，政府以往都嚴格管制，禁止豬農使用瘦肉精，不能因為想加入TPP，就開放瘦肉精美豬當作交換條件，國際上對於食安的檢測把關越來越嚴格，就只有我們在逐步放寬，全民不分藍綠，都應一同捍衛食安、健康。
台中市養豬協會總幹事楊駿杰指出，政府的目標就是開放瘦肉精美豬，報告還沒出爐就已失去公信力，除了食用安全外，豬農也擔心進口肉品會低價競爭，使得加工食品或團膳業者大量採用，害國產豬價崩盤，若政府真要進口，應開始考量補貼豬農生計，或輔導豬農們離開養豬業。
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