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酉宸水產-水產方案 年輕人喜愛, 酉宸水產-水產方案 介紹, 酉宸水產-水產方案 平價, 酉宸水產-水產方案 去哪買? 今日大年初二回娘家,高公局昨即預期,今上午以南下車潮為主,加上今日好天氣,明免出門開始氣溫驟降,將有大量車潮湧入國道,請民眾多注意路況,若遇塞車請耐心駕駛,或事先查詢路況轉往其他替代道路。

今天上午10時,根據高速公路1968即時路況顯示,國道「紅色」路段增加,國1南下高架中壢至楊梅端呈現「紫爆」,時速不到20公里、楊梅端至湖口服務區、竹北至新竹系統時速在20至40公里間、大雅至台中、南屯至彰化系統、埔鹽系統時速也只有20至40公里。

國3南下三鶯至龍潭、霧峰系統到中興系統也屬紅色路段,時速也只有20至40公里;至於國10燕巢系統到燕巢聯絡道路也是紅色路段,時速20至40公里;國5石碇至頭城路段時速20至40公里。

高速公路局表示,今日許多民眾為趕在中午11時回娘家,國道一早湧入大量車流量,截至上午8時已出現24百萬車公里,比前年同期稍多,建議用路人收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用高公局1968網站及App查詢最新國道路況,並可利用替代道路避開塞車路段。

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一例一休衝擊客運與學校專車,其中,屏東客運司機缺額20人,董事長郭子義說,「如果招不到司機,我也領有大客車執照,屆時如果董事長親自開車,就很轟動了」。而台中市大華國中專車停駛,市府積極協調其他客運業者在開學前接手。一例一休造成司機收入減少,屏東客運近20名司機離職,改徵調領有大客運執照的課長級以上幹部及遊覽部司機因應。郭子義說,公司司機以前平均月薪3萬5千元到4萬元,一例一休後,無法加班,平均收入減少7%,影響部分司機家庭生活。彰化客運與員林客運有專車服務彰化縣醫療院所及學校。彰客董事長黃錦椿表示,專車沒有減班或停駛,但未來周末離峰及上下班時段可能減少車次,降低人力,但會持續招聘司機。台中豐原客運承包不少專車業務,一例一休後,去年底向大華國中、后里區公所與衛福部豐原醫院表示因司機不足,將終止專車業務,影響最大的是大華國中通勤學生。大華國中校長林勝結說,大華學生來自上楓、神岡、圳堵與社口,有136名學生靠3路線專車接送。客運業者停駛專車,學校找其他客運業精典限量者,但費用將多出50%,家長吃不消。台中市交通局長王義川說,已協調220路公車延駛到大華國中,另與98路公車業者協調,會趕在2月13日開學前解決通勤問題。北市客運業也向市府申請減班或假日停駛,以減少支出。北市公運處表示,近3個月有9條路線申請減班或假日停駛,已通過初審並試辦的是612區間車,因為輔助路線及搭乘人次少而申請減班,另232快速公車因假日人少班次不多且有平面替代路線,申請假日停駛。首都客運總經理李建文表示,檢討及調整路線是例行作業,受一例一休影響,業界對新路線或續約都更審慎,像去年12月三民國中學生專車差點流標,最後顧及家長需求及學生安全才投標。

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