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電壓/功率:110V/1500W

實體尺寸:57 x 24 x 64 (CM)

產地:台灣

保固:三年

電檢字號:R35259



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▲一輛普悠瑪自強號在下午發生路人跨越路線遭撞及發生死傷事故。(示意圖/台鐵提供)

社會中心/綜合報導

從潮州開往南港的普悠瑪自強號於28日下午3點36分時,在高雄=新左營間(401公里+200公尺處),因為路人跨越路線遭撞及發生死傷事故。

台鐵指出,行人當場死亡,造成東線受影響,目前已通報路警及119這裡最划算處理。



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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

陸客團來台大減,全台常跑陸客團約3千輛遊覽車中,只有一半繼續跑。遊覽車競爭愈烈,出車價格已下滑15%至20%。有些10年以上老車更以超低價搶市場,惡性競爭之下,不只市場混亂,品質也受影響。

目前全台灣約有1萬7千輛遊覽車,跑境外旅客觀光的約1萬1千輛,但市場需求不到9千輛,其中又以陸客團需求約3千至4千輛最多。去年5月以後陸客團來台減少,從去年下半年至今年1月,陸客團每月平均減少4到5成,估計約有一半停駛或轉往國旅市場競爭。

一位旅遊業者表示,國旅車價平日每天約1萬元,到了周六假日需求量大,要約1萬3千元,若是單位旅遊,一般來說要求5年內新車,若是鄰里長社區旅遊,最常用是6~8年車。陸客團減少後,目前一天車價雖有7千元,但報價6千元的也不少,當然6千元以下的也有,尤其是不少10~12年車搶市場。

新北汽車駕駛員職業工會理事長李式嘉16日表示,遊覽車駕駛人為了混一口飯吃,低價攬客再加上壓縮行程,也是不得已之舉。他認為車行應該將駕駛視為資產,而不是耗材。政府應該要求車行給駕駛員更合理的待遇,並透過教育訓練等方式,提升駕駛素質,避免意外發生。

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